Туры в ОАЭ, на Мальдивы и в Египет: дешево не будет!

19

Открывшиеся зимние направления не «сделают погоду» на туристическом рынке – скорее всего, они будут доступны ограниченному кругу состоятельных клиентов. Такую оценку озвучили представители туристического рынка. Основная тому причина – ограниченное число разрешенных правительством РФ рейсов по новым направлениям, плюс ограниченно числа городов вылета. Впрочем, в основном открывшиеся направления и так не входили в число наиболее доступных – те же Мальдивы всегда были дорогим элитным направлениям, ОАЭ также считались дорогим направлением с ценником выше среднего, а что касается Египта – то маршруты через Каир отличаются сложной логистикой, что удлиняет и делает более дорогими туры на Красное море, что усугубляет недешевая «регулярка».

«Количества рейсов, о которых идет речь в постановлении правительства России, недостаточно, чтобы сделать эти туры массовым продуктом» — такова в целом оценка туриндустрии. Напомним, на данный момент разрешены всего лишь три рейса в неделю в столицу Египта город Каир; два рейса в неделю в ОАЭ в Дубай, и два рейса на Мальдивы.

При этом, как отмечают эксперты, Мальдивы всегда были нишевым продуктом. Если там не введут дополнительных ограничений для российских туристов – они будут пользоваться стабильным спросом у «взыскательных богатых клиентов» и в целом на первых порах разрешенных объемов в два еженедельных рейсах будет вполне достаточно, чтобы удовлетворить весь спрос на российском туристическом рынке.

Открытие рейсов в Египет также не слишком интересно рынку – в первую очередь, по причине сложной и дорогой логистики. Добираться до курортов через Каир с пересадкой способны только истинные фанаты Красного моря. Добавим к этому необходимость предъявлять при въезде ПЦР-тесты на коронавирус, правда проходить карантин российским туристам не придётся — его египетские власти оперативно отменили.

Что касается рейсов в Эмираты – здесь ограничения существенно влияют на спрос и цену. «Пока туристы активно в ОАЭ ещё не собрались – причина в том, что заявлено всего два рейса в неделю, соответственно, это будет по заоблачным ценам и только из Москвы, а нужно более ста рейсов в неделю и из тридцати городов РФ»